@(titleElement)>
De historie van de Baronnenlijn
8 mei '26
Veel Heerdenaren fietsen er tegenwoordig zonder erbij stil te staan, maar het geliefde fietspad dat de Bovenkamp & Heerde verbindt, is eigenlijk een stukje spoorweggeschiedenis. Het volgt namelijk het oude traject van de Baronnenlijn. Dit is de spoorlijn die ruim zestig jaar lang een belangrijke rol speelde in de ontwikkeling van de Noordoost-Veluwe.
De Baronnenlijn: een verbinding die alles veranderde
In de 19e eeuw was Heerde nog vrij geïsoleerd. Dat veranderde stap voor stap:
- In 1829 werd het Apeldoorns Kanaal gegraven.
- In 1843 kwam de verharde weg van Hattem naar Apeldoorn.
- Maar de grootste sprong vooruit kwam met de aanleg van de spoorlijn Zwolle–Apeldoorn in 1887.
Op 21 november 1887 werd het traject officieel in gebruik genomen. Deze spoorlijn kreeg al snel de bijnaam Baronnenlijn, omdat ze de buitenplaatsen en landgoederen van de Veluwse adel met elkaar verbond. Voor Heerde betekende de nieuwe verbinding een enorme impuls: reizigers, toeristen en goederen konden sneller dan ooit worden vervoerd.
Industrie op het spoor
De Baronnenlijn had niet alleen invloed op inwoners en toeristen: ook de lokale economie groeide erop. De twee grootste industrieën van Heerde kregen zelfs een eigen aftakking op het spoor. Zo werden grondstoffen aangevoerd en producten afgevoerd per trein, wat Heerde een belangrijke plek gaf in de regio.
Het laatste hoofdstuk
Na de Tweede Wereldoorlog veranderde het vervoer. Wegverkeer nam het over, en de spoorlijn werd steeds minder rendabel. In oktober 1950 reed de laatste dieseltrein door Heerde. Het station verdween, maar een klein eerbetoon bleef: het welbekende stenen treintje in de wijk rond de Wilhelminalaan en Duisterestraat staat precies op de plek waar ooit het station stond.
Een spoor voor iedereen
Intussen heeft de Baronnenlijn al een tijd een tweede leven gekregen als fietspad. Buiten de dorpskernen werd het oude spoortracé omgevormd tot een geliefde route voor wandelaars en fietsers. In Heerde begint deze historische lijn bij Oenerweg – fietsknooppunt 20. Het is inmiddels een van de meest gebruikte verbindingen in het dorp, ook voor Bovenkamp III, waardoor het een dagelijks stukje geschiedenis is waar je zomaar langs rijdt. Een leuke extra wanneer je hier komt wonen!
Op de hoogte blijven van alle ontwikkelingen?
Meld je aan voor de nieuwsbrief en mis niks over Bovenkamp III.